棄【湖】保【柵】

民眾已經練得一身功夫離地面...哇塞！ 有懼高症的『偶』可是不敢在那趴趴走

請問現在還敢坐嗎？

外面下大雨裡面下小雨

平常就常常當機～颱風還得了

棄湖保柵

2009-08-20 中國時報 【中央社】
內捷狀況頻頻，外界更傳「棄湖保柵」，台北市長郝龍斌今天表示，從結果看，木柵內湖線最後一定還是用龐巴迪系統。由於聽奧將於9月5日開幕，龐巴迪會在聽奧前一週做最後評估。

排水灌頂 柵湖線車廂漏水元凶

〔2009/07/28 記者林恕暉、曾鴻儒／台北報導〕

連日午後大雨，台北捷運木柵內湖線電聯車部分車廂漏水，北市府調查發現竟是車站屋頂排水口正對電聯車上方的「新鮮空氣吸入孔」，大雨時雨水流入車廂內；議員李慶鋒、簡余晏痛批車廂淪為「淋浴間」；市府發言人譚國光說，今天凌晨會移動車站排水口位置，應可改善。

郝龍斌說如柵湖【詐胡＋炸糊】線如果真的還頻頻出問題，將考慮放棄【內湖線】保住【木柵線】，我覺得以字義上來解釋意思：

１、「放棄一個湖而保住湖周圍的柵欄」

２、「放棄了內湖線才可以保住木柵線」

實在是太妙啦！不管照字義解釋或事實上【棄湖保柵】是一樣的道理，看來命名還是相當重要的。
真擔心每次趕著通車＜趕＞＜趕＞＜趕＞像『台北火車站公車專用道』與『貓攬』一樣「無疾而終」，這樣一來也「無可奈何」，只是令人「無所適從」難到真的「無能為力」嗎？這些公共設施就被判「無期徒刑」嗎？就被丟在那裡「無論如何」都「無法運作」也「無所謂」嗎？簡直「無法理解」怎會如此糟糕「無利可圖」了嗎？難道只有「無條件」任由他們胡搞瞎搞嗎？「無形中」他們只求眼前沒問題而無法確實改進，倉卒通車實在「無視於」人民的納稅錢與安全，真可以說「無法無天」令人感到「無力感」，如何改進能早日零失誤「無解」，何時能真正暢通看來遙遙「無期」，所以我們這些平民百姓更「無濟於事」幫不上忙，會不會真的「無望」只有「無言問蒼天」囉？？？！！！