2009年8月21日 星期五

棄【湖】保【柵】

民眾已經練得一身功夫離地面...哇塞! 有懼高症的『偶』可是不敢在那趴趴走
請問現在還敢坐嗎?
外面下大雨裡面下小雨
平常就常常當機~颱風還得了
棄湖保柵
2009-08-20 中國時報 【中央社】
內捷狀況頻頻,外界更傳「棄湖保柵」,台北市長郝龍斌今天表示,從結果看,木柵內湖線最後一定還是用龐巴迪系統。由於聽奧將於9月5日開幕,龐巴迪會在聽奧前一週做最後評估。
排水灌頂 柵湖線車廂漏水元凶
〔2009/07/28 記者林恕暉、曾鴻儒/台北報導〕
連日午後大雨,台北捷運木柵內湖線電聯車部分車廂漏水,北市府調查發現竟是車站屋頂排水口正對電聯車上方的「新鮮空氣吸入孔」,大雨時雨水流入車廂內;議員李慶鋒、簡余晏痛批車廂淪為「淋浴間」;市府發言人譚國光說,今天凌晨會移動車站排水口位置,應可改善。
郝龍斌說如柵湖【詐胡+炸糊】線如果真的還頻頻出問題,將考慮放棄【內湖線】保住【木柵線】我覺得以字義上來解釋意思:
1、「放棄一個湖而保住湖周圍的柵欄」
2、「放棄了內湖線才可以保住木柵線」
實在是太妙啦!不管照字義解釋或事實上【棄湖保柵】是一樣的道理,看來命名還是相當重要的。
真擔心每次趕著通車<趕><趕><趕>像『台北火車站公車專用道』『貓攬』一樣「無疾而終」,這樣一來也「無可奈何」,只是令人「無所適從」難到真的「無能為力」嗎?這些公共設施就被判「無期徒刑」嗎?就被丟在那裡「無論如何」「無法運作」「無所謂」嗎?簡直「無法理解」怎會如此糟糕「無利可圖」了嗎?難道只有「無條件」任由他們胡搞瞎搞嗎?「無形中」他們只求眼前沒問題而無法確實改進,倉卒通車實在「無視於」人民的納稅錢與安全,真可以說「無法無天」令人感到「無力感」,如何改進能早日零失誤「無解」,何時能真正暢通看來遙遙「無期」,所以我們這些平民百姓更「無濟於事」幫不上忙,會不會真的「無望」只有「無言問蒼天」???!!!

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