紀念【碑】？紀念【悲】？

颱風季節即將來臨，雖然氣象局預報今年颱風比較少又是『秋颱』，但是［氣象預報］畢竟只可聽聽、看看，最重要還是要做『防颱』準備。
九十七年九月間辛樂克颱風，挾帶狂風驟雨沖斷豐原到后里間后豐大橋，造成六人不幸罹難，兩公務員遭起訴，原因是因為發現公路總局台中工務段辦事員、養路士在溪水暴漲達紅色警戒線時卻未堅守崗位，去買便當延遲了54分鐘才向上回報延誤封橋，台中檢方依業務過失致死將兩人起訴，但是沒有定期檢查、維修更是這次斷橋之重點。
我們的「橋」竟然是在水上或是在天上都會「斷裂」，像這次中正機場又丟了一個「大臉」，桃園機場空橋倒塌，國家門面盡失，六月２９日上午維修人員已經做初步鑑識會勘，釐清空橋倒塌原因，據說是沒有維修真是「恐怖」啊。令人質疑的是，倒塌的商務艙空橋近在咫尺，航空公司第一時間竟然還讓旅客利用隔壁的經濟艙空橋下飛機，似乎沒把旅客安全放在第一順位。
做一個紀念碑不管經費、時間都不需要很大、很久，而且承諾就是承諾，更何況要守住政府的誠信，也是慰藉在天之靈的罹難者，也給家屬有一處緬懷、哀悼的場所。
悲哀真悲哀，一個有紀念性、記取教訓的【紀念碑】，至今新橋完成開通，家屬還是在失去親人的悲慟中，竟然連一個【紀念悲】都無法完成。